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地铁轨道低频供电模拟测试应用案例
发布日期:2020-02-24 11:17:04

随着社会的发展,地铁出行已经成为生活中必不可少的交通方式之一,尤其是人口众多的大型城市,常有多条地铁线路运行。


地铁轨道低频供电

在地铁系统中轨道不仅对地铁车辆起到支撑的作用,也具备供电及信号传输的功能,轨道本身也需要进行各项电气测试。国内某交通大学轨道交通研究部,就以研究分析钢轨在低频直流通电情况下的特性为课题。实际研究中客户对于测试直流电源提出了许多复杂的要求。25m钢轨本身阻抗很低,测试希望均以电流源供电,具体要求如下:

1,  能快速方便的产生不同频率的低频正弦波形电流。

2,  能在正弦波中加入干扰信号,最好能直接利用采集到的地铁异常信号,再现问题波形。

对于以上2点要求艾德克斯的IT6000B/C系列高速直流源配合免费的上位机软件IT9000很容易即可实现,具体实测如下:


1、设置IT6000B/C电源优先权为电流优先,调整为高速模式,最高电流爬升,跌落时间1ms。CC/CV优先权功能能够保证用户电流源的快速测试需求。


2、使用IT6000B/C电源内置的ARB功能,选择正弦信号,并设置峰峰值,偏移量,频率,重复次数,即可输出正弦信号,实测0.1HZ,1HZ,10HZ,50HZ波形如下:


图1 简单的ARB设置界面


以上四组波形图为IT6000正弦信号输出实测,可以看到,IT6000较好的完成了正弦信号的输出。


3、选择用户自定义,导入.csv文件,可复现异常的电流波形,运行前还可预览导入波形。IT6000超快的响应速度及波形导入功能,支持用户只使用一台单机即完成复杂波形的测试要求。


另外IT6000系列具备主从并机功能可灵活扩展电流,系列最大电流可达2040A。对于大电流测试需求IT6000可以很好的应用,例如10台18kW双向电源主机既可分别单独控制测试,相当于10路隔离直流源,亦可通过主从并联扩流10倍进行测试,大大提高了设备的利用率。且IT6000系列双向源内置了高速数据采集功能,可通过面板USB口,配合U盘直接保存数据,最快达到us级数据保存间隔,无需PC即可实现长时间数据保存,可满足客户多样化的使用需求。